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阿基姆•韋寧

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請與西蒙尼•施德女士

sschade**[ta]**vath-partners.com

事實(shí)檢查移***

2016在德國電動(dòng)汽車一個(gè)發(fā)人深省的一年。電動(dòng)汽車的增長速度相比下降往年進(jìn)一步。因此，為2016年約69,000電動(dòng)車年底在德國的道路（包括插件） - 只有60％，比去年，該和約37 000全電動(dòng)。該希望大掃蕩這一發(fā)展自然不會(huì)導(dǎo)電。五個(gè)新插件模型在2016年進(jìn)入市場 - 只有兩個(gè)新的全電動(dòng)汽車。2017年好地看到這一點(diǎn)：所以已經(jīng)有很多汽車制造商已經(jīng)宣布多的混合動(dòng)力車型和純電動(dòng)汽車。

調(diào)查結(jié)果概述

組合開發(fā)延遲的客觀萬元的實(shí)現(xiàn)順序100路萬輛電動(dòng)車已經(jīng)于2020在德國的存貨，平均增長率在未來三年內(nèi)將達(dá)到95％左右。2017所以將有總共新增加的股票約65***

電動(dòng)車-今年相對于2.5萬輛。在給定的參數(shù)，我們認(rèn)為這種增長幾乎不可能是不同的驅(qū)動(dòng)程序就必須從根本上改善。我們預(yù)計(jì)2017年隨A股增加43,000 112,000電動(dòng)車呢。在保持近幾年的增長速度兩年至2022年推遲到實(shí)現(xiàn)萬輛的目標(biāo)。

范圍已日益為積極，在純電動(dòng)汽車的范圍的增加將繼續(xù)。按照制造商的說明 銷售的所有2,016電動(dòng)車的平均范圍是，作為去年我們預(yù)測，在約

270公里。四年前，這個(gè)數(shù)字是低只有110公里。我們預(yù)計(jì)，隨著電池價(jià)格的下降和改進(jìn)的電池技術(shù)，汽車制造商將在未來幾年內(nèi)阻礙顯著較高的范圍內(nèi)電動(dòng)車。我們對新批準(zhǔn)的純電動(dòng)汽車的預(yù)測，平均而言，將能夠行駛約450公里的一個(gè)單一的電池充電，直至第二千零二十〇

電池便宜，我們認(rèn)為汽車制造商已經(jīng)花費(fèi)2016不超過225歐元/千瓦時(shí)整個(gè)電池組。與去年同期相比，這將是18％，價(jià)格下跌。因此，電池的成本在2009年達(dá)不到三分之一的成本，如果當(dāng)前的積極趨勢繼續(xù)下去，一千瓦時(shí)的成本將低于100歐元的第二千○二十

即使電動(dòng)車的價(jià)格停滯不前，盡管下降的電池成本，純電池動(dòng)力的電動(dòng)汽車和焚燒爐之間的價(jià)格差異并沒有進(jìn)一步降低。是純粹的STROMER和2010年仍然兩倍可比車輛與內(nèi)燃機(jī)一樣貴，所有2014年的平均價(jià)格溢價(jià)批準(zhǔn)STROMER下降到45％左右。在這個(gè)層面上，他似乎目前要持之以恒，因?yàn)樵?/SPAN>2016年，我們發(fā)現(xiàn)相對于純幡的平均額外費(fèi)用可比車輛以超過40％的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)。一些汽車制造商如寶馬和雷諾，但是，已經(jīng)宣布，從

2020年開始，小型純電動(dòng)車將耗資高達(dá)同級車型與傳統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)，對于較大的機(jī)型應(yīng)該會(huì)在幾年后是這樣的。

能量密度沒有司機(jī)即使在使用尚未確定足夠的正增長動(dòng)力電池的能量密度略有改善。它是在2014年約91瓦時(shí)/公斤，在2016年增加至98瓦時(shí)/公斤。換句話說，以每瓦小時(shí)電池重量近幾年變化不大。電池技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展將確保在未來輕的電池，可以安裝。

充電基礎(chǔ)設(shè)施的擴(kuò)張仍然太慢，在公共充電點(diǎn)的密度是目前不是“正軌”。雖然人數(shù)在2016年比上年同期增長了近1000提高到約6900座公共充電點(diǎn)，同時(shí)保持目前的增長速度，到2020年在德國只有10630公共充電點(diǎn)會(huì)有。需要將超過很多倍。希望是德國汽車制造商大眾汽車，奧迪，保時(shí)捷，戴姆勒和寶馬，誰想要在歐洲建立一個(gè)共同的快速充電器的合作。

博士 奧利弗•格雷納

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請聯(lián)系伊莎貝拉•德女士

IWunder**[ta]**vath-partners.com

在行業(yè)4.0技術(shù)趨勢

工業(yè)4.0一直是大家議論的焦點(diǎn)和行業(yè)的承諾有吸引力的機(jī)會(huì)，由于這些新的發(fā)展。正如在網(wǎng)絡(luò)化，信息透明度和技術(shù)援助。使用工業(yè)公司這些機(jī)會(huì)，他們可以通過提高效率，通過全球競爭中脫穎而出。他們在生產(chǎn)中加靈活，通過增加新的業(yè)務(wù)模式和產(chǎn)品創(chuàng)新的收入。因此，工業(yè)4.0公司，也確實(shí)有助于成功，新技術(shù)必須緊扣經(jīng)濟(jì)企業(yè)的目標(biāo)。

其中最大的挑戰(zhàn)是時(shí)間相關(guān)的技術(shù)發(fā)展趨勢及其經(jīng)濟(jì)重要性的認(rèn)識(shí)。可以幫助新的研究“科技趨勢在工業(yè)4.0”，共同為霍瓦特與合作合作伙伴與商業(yè)和法律和德國漢諾威展覽的EBS大學(xué)以上工業(yè)企業(yè)調(diào)查

100決策者。檢查參加者約39選定技術(shù)產(chǎn)業(yè)4.0“智能工廠”等領(lǐng)域的成熟，“智能操作”，“智能產(chǎn)品”和“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)服務(wù)”了。這項(xiàng)研究利用了當(dāng)前的狀態(tài)在業(yè)界和4.0節(jié)目提供的技術(shù)趨勢最大的經(jīng)濟(jì)潛力。也可以從眾多公司的最佳實(shí)踐的。

一些相關(guān)的結(jié)果

工業(yè)4.0是不是炒作，而是現(xiàn)實(shí)：每一個(gè)第三方公司所提供適銷對路的發(fā)展已經(jīng)“智能產(chǎn)品”。在行業(yè)4.0技術(shù)發(fā)展的重點(diǎn)顯然是“智能產(chǎn)品”，幾乎每一秒鐘公司已經(jīng)在測試或試驗(yàn)階段最低的產(chǎn)品。中型公司都在開發(fā)，為行業(yè)的前列為4.0：它們比其他公司加成熟，并實(shí)現(xiàn)達(dá)比大公司26％的到期日的平均水平。最需要有小型企業(yè)。所有在研究技術(shù)檢查將在未來三年在經(jīng)濟(jì)上的重要性取勝。目前，所有的評估39種技術(shù)對經(jīng)濟(jì)的重要性是由受訪者平均為43滿分100分分類。在三年內(nèi)平均預(yù)期經(jīng)濟(jì)的重要性是64分。這意味著約50％的增長。

在工業(yè)4.0技術(shù)的開發(fā)投資都在“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)服務(wù)”，“智能操作”成功的機(jī)會(huì)最大。該部門的目的是提高效率和信息檢索和/或新的基于數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的發(fā)展。該公司目前的成熟度是不是在這兩個(gè)領(lǐng)域特別高。公司有超過34％都沒有在這些領(lǐng)域的活躍。根據(jù)產(chǎn)品的進(jìn)化階段“基礎(chǔ)技術(shù)”的形式，如。作為傳感器，執(zhí)行器或標(biāo)識(shí)符，許多企業(yè)的經(jīng)濟(jì)支柱。行動(dòng)最需要的是“智能產(chǎn)品”和“產(chǎn)品系統(tǒng)”。一個(gè)明顯的和集成到數(shù)字化技術(shù)戰(zhàn)略的整體業(yè)務(wù)戰(zhàn)略必須界定了國

內(nèi)同行業(yè)4.0足跡和新的商業(yè)模式。

丹尼爾•基特爾伯格

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規(guī)劃研究2015年

街頭每家公司設(shè)計(jì)，并試圖以最佳方式適應(yīng)未來的發(fā)展。然而，在許多企業(yè)的策劃過程不再完全滿足當(dāng)今的需求。由霍瓦特與合作伙伴“規(guī)劃研究2015”，所進(jìn)行的調(diào)查參加了來自德國，奧地利和瑞士的

200家企業(yè)，提供了德語國家規(guī)劃景觀的圖像，并提供了規(guī)劃和預(yù)測的現(xiàn)狀進(jìn)行了概述。這些公司被要求對設(shè)計(jì)的基本特點(diǎn)，（工作）計(jì)劃，預(yù)測，信息技術(shù)支持，使用預(yù)測分析和潛在改進(jìn)的儀器。

這項(xiàng)研究提供了以下主要結(jié)論：

業(yè)務(wù)規(guī)劃的基本特征

大部分公司的計(jì)劃三到四個(gè)月。大約三分之一甚至計(jì)劃了四個(gè)多月。不到六個(gè)星期來規(guī)劃研究參與者的6％。普遍的做法規(guī)劃是逆流方法（50％自上而下的規(guī)劃公司的比例將按相比2012年發(fā)現(xiàn)8個(gè)百分點(diǎn)。滿意地規(guī)劃和預(yù)測

公司近70％的基本上都是滿意自己的計(jì)劃和預(yù)測/預(yù)后。最低滿意度（43％）為所需應(yīng)用規(guī)劃（49％）和自動(dòng)化程度指示。因此，最優(yōu)先的高度變化的措施重點(diǎn)是要提高效率。特別是，自動(dòng)化程度的提高（57％）和IT支持（47％）的改善在這里由參與研究的調(diào)用。

IT支持

超過一半的公司并不滿足規(guī)劃/預(yù)測的IT支持。具體規(guī)劃軟件（如sAP BPC或IBM CognosTM1）為今日公司的31％使用。這個(gè)比例是可膨脹和可用于（必要的話）的效率的基本操作桿。

儀表

公司約30％的人表示他們使用的驅(qū)動(dòng)程序模型的規(guī)劃。雖然約60％使用二到五個(gè)驅(qū)動(dòng)程序模型。驅(qū)動(dòng)器的數(shù)量從十（79％）至20（21％）而變化。相比于2012年，使用模擬，特別是在業(yè)務(wù)規(guī)劃和預(yù)測/預(yù)測情景已顯著上升到50％以上。公司正在應(yīng)對在市場上的持續(xù)不確定性。

預(yù)測

為應(yīng)對波動(dòng)性，公司的64％還使用的最新預(yù)測。絕大多數(shù)研究的參與者（95％以上）是少于一年的預(yù)測上財(cái)年末。軋制（或部分軋）預(yù)測相反，是不足。大多數(shù)情況下，預(yù)測是在公司創(chuàng)建了一個(gè)季度的基礎(chǔ)上，這是一件深受廣大類似于規(guī)劃或較粗的詳細(xì)條款進(jìn)行。即使預(yù)測效率的動(dòng)機(jī)時(shí)被識(shí)別。用于預(yù)測的自動(dòng)確定使用簡單的數(shù)學(xué)方法具有超過2012幾乎加倍到45％。預(yù)測分析方法今天幾乎沒有使用的。隨著數(shù)字化在許多公司的進(jìn)展情況預(yù)測分析方法可能在不同地區(qū)集水和集成抱進(jìn)預(yù)測因此重新評估。

邁克爾•卡普斯

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安德烈•Klaaen

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研究結(jié)果請通過電子郵件聯(lián)系

安德烈•

klaaen先生（aklaassen**[ta]**vath-partners.com

汽車零部件供應(yīng)商的可持續(xù)性管理

另外，京都議定書近20年之后，可持續(xù)發(fā)展，特別是在氣候變化的問題仍然是一個(gè)有爭議的問題。在巴黎的氣候大會(huì)及其引領(lǐng)潮流的協(xié)議，以限制全球變暖仍然是非常存在。而且這是談判努力的目標(biāo)，這將提供個(gè)別國家或區(qū)域做這樣的貢獻(xiàn)。在歐盟，對公司的監(jiān)管壓力，預(yù)計(jì)從第二千零十七再次增加 從這點(diǎn)來說，公司不會(huì)的財(cái)務(wù)信息（例如，隨著環(huán)境和員工的事項(xiàng)）必須在其年度報(bào)告中的位置。

汽車工業(yè)是產(chǎn)業(yè)之一正在持續(xù)辯論了很多課程，如排放限制和電動(dòng)汽車的討論，特別是有關(guān)的問題。汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展不僅是原始設(shè)備制造商的問題，但由于其低級別的垂直整合，首先是供應(yīng)商和供應(yīng)商管理。

由于這些原因，由英戈?duì)査顾�特和霍瓦特與合作伙伴的技術(shù)大學(xué)開展的研究工作的可持續(xù)發(fā)展，在行業(yè)和最重要的汽車制造商和供應(yīng)商之間的關(guān)系的重要性的看法。重點(diǎn)是由供應(yīng)商來滿足社會(huì)和環(huán)境的要求，而且是對供應(yīng)商的一部分創(chuàng)建，以滿足這些需求的結(jié)構(gòu)。

關(guān)于可持續(xù)發(fā)展的要求，以下主要調(diào)查結(jié)果顯示：

制造商在高端市場和歐洲原始設(shè)備制造商已經(jīng)對他們的供應(yīng)商社會(huì)和環(huán)境高要求，但這些都只是對合同部分的結(jié)合。今后，在產(chǎn)品的環(huán)保性能的控制進(jìn)一步增加，預(yù)計(jì)供應(yīng)商必須帶上自己的可持續(xù)發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)接軌的外部需求和對有限的潛在經(jīng)濟(jì)利益這種平衡。關(guān)于創(chuàng)建可持續(xù)的結(jié)構(gòu)供應(yīng)商，其顯示如下：

管理結(jié)構(gòu)

以上的受訪企業(yè)半數(shù)已經(jīng)制定了可持續(xù)發(fā)展的愿景/使命，以高或非常高的程度大多數(shù)公司的斷裂在企業(yè)層面的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的制定也對下游地 區(qū)下降而且，在80％的研究參與者的可持續(xù)性管理規(guī)范化的管理體系組織結(jié)構(gòu)

可持續(xù)發(fā)展的責(zé)任通常是掛靠在最高管理層，由可持續(xù)發(fā)展部門的支持該控制在只有被調(diào)查的公司中有三分之一的社會(huì)和環(huán)境目標(biāo)控制儀表

可持續(xù)性管理的具體工具的使用，平均比企業(yè)管理的古典樂器稍強(qiáng)，因此很難對社會(huì)和環(huán)境目標(biāo)和公司的經(jīng)濟(jì)目標(biāo)綜合防治可持續(xù)性管理（Z。B. LCA）相比，是針對投入的（Z。B.標(biāo)準(zhǔn)）顯著較少使用的面向輸出專用儀器。外部可持續(xù)發(fā)展報(bào)告和IT系統(tǒng)

大多數(shù)公司的出版，大多是單獨(dú)的可持續(xù)發(fā)展報(bào)告可持續(xù)性數(shù)據(jù)稍微從ERP系統(tǒng)中移除的可持續(xù)性管理專用軟件解決方案

博士 亞歷山大•施特勒

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該研究報(bào)告的一個(gè)象征性的費(fèi)用加100歐元。增值稅。可用，并且可以發(fā)送電子郵件至博士 亞歷山大•施特勒

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這四個(gè)步驟，將數(shù)字多頻道冠軍

所有業(yè)務(wù)流程的數(shù)字化已經(jīng)全面展開。幾年前，什么都是模糊的未來的猜測，今天是一個(gè)現(xiàn)實(shí)：客戶訂購他們的貨物移動(dòng)的，甚至回到家里交付在90分鐘內(nèi)讓他們在某些情況下。數(shù)字化多渠道營銷變得越來越重要，以及在工業(yè)商品部門。這表現(xiàn)在消費(fèi)者日益增長的需求，因?yàn)樵谒麄兊乃饺私?jīng)驗(yàn)帶數(shù)字電視頻道買家提供公司在B2B領(lǐng)域越來越高的期望。

經(jīng)常在網(wǎng)上開始B2B買家的信息檢索，并在不同的接觸渠道之間的采購過程跳。沿途經(jīng)過的客戶包括數(shù)字客戶歷程，以及傳統(tǒng)的接觸渠道。這需要一個(gè)現(xiàn)代化的多渠道管理，為客戶提供無縫的客戶的旅程，而不是失去他。在渠道方面的全面整合的落實(shí)因此，必須確保客戶信息和營銷技能，通過各種渠道同步。

由霍瓦特與合作伙伴的調(diào)查進(jìn)行的調(diào)查已確定，其中工業(yè)品生產(chǎn)企業(yè)目前在數(shù)字分銷渠道，以及如何方面反應(yīng)積極利用多渠道作為競爭優(yōu)勢的企業(yè)。對于那些還沒有充分利用數(shù)字發(fā)行渠道的潛力公司，研究如何將理想多通道系統(tǒng)設(shè)計(jì)的顯示器應(yīng)該和其中最常見的問題。

從制造業(yè)受訪公司在德國，奧地利和瑞士，特別是（從三個(gè)子行業(yè)的自動(dòng)化/控制/電氣工程，建筑/建材/建筑技術(shù)和機(jī)械/廠房工程，以及在電子領(lǐng)域等公司。B.制造商家電子郵件：），以確定公司與高端客戶身邊的比較值。數(shù)字接觸渠道進(jìn)行分析歸類在一個(gè)發(fā)展階段模型。此外，來自三個(gè)關(guān)鍵部門選定的銷售專家，以驗(yàn)證結(jié)果，并詳細(xì)進(jìn)行了調(diào)查。

在調(diào)查過程中，這兩家公司是基于在四個(gè)發(fā)展階段，典型的一個(gè)途中使用數(shù)字渠道接觸到數(shù)字冠軍排名。

等級1：模擬飼養(yǎng)在第一階段，公司利用網(wǎng)上段，如果有的話，出示有關(guān)公司或產(chǎn)品組合信息。典型地，該功率譜被描述并補(bǔ)充了應(yīng)用實(shí)例。然而，幾乎沒有提供任何產(chǎn)品或價(jià)目表。通過數(shù)字渠道銷售不會(huì)發(fā)生。

等級2：數(shù)字初學(xué)者在第二階段的企業(yè)展示他們的產(chǎn)品在線目錄。大約有具體的產(chǎn)品提供細(xì)節(jié)，也應(yīng)用及解決方案進(jìn)行了討論。然而，該產(chǎn)品不能在網(wǎng)上訂購-售取純粹放在傳統(tǒng)渠道。

等級3：數(shù)字推動(dòng)者在第三階段為公司提供通過在線商店產(chǎn)品范圍的很大一部分。該公司的客戶必須從登錄區(qū)登錄并尋求專業(yè)意見，并可以在網(wǎng)上完成服務(wù)的能力。這些措施包括為取回順序和項(xiàng)目數(shù)據(jù)。

步驟4：數(shù)字冠軍在第四階段中，完整范圍的在線訂購，無論是從PC經(jīng)典，并且經(jīng)由移動(dòng)應(yīng)用或電子郵件：接口（EDI即使在這個(gè)階段有一個(gè)全面的咨詢和 服務(wù)組合，這是現(xiàn)在也可以在手機(jī)上。數(shù)字渠道與線下渠道之間的跳躍是容易實(shí)現(xiàn)。

現(xiàn)狀

十分之九的，當(dāng)涉及到數(shù)字發(fā)行仍處于數(shù)字發(fā)行渠道的重要性開始階段十大產(chǎn)業(yè)企業(yè)還沒有實(shí)現(xiàn)公司以低端客戶聯(lián)系忽視數(shù)字頻道最頻繁公司大小不是數(shù)字觸頭通道的發(fā)展速度的指標(biāo)目標(biāo)圖像

多渠道冠軍的特點(diǎn)是所有渠道盡可能高的集成客戶可以通道之間在整個(gè)采購過程的無縫跳該系統(tǒng)提供了所有通道中所需的信息充分和有效延遲在四個(gè)地追趕

客戶收到沿其客戶之旅目前還沒有真正的支持在許多公司必要的IT基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù)規(guī)范缺失許多個(gè)別島嶼解決方案確保復(fù)制并抑制渠道整合基于信道的管理促進(jìn)筒倉

接觸托爾斯滕嘴唇

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波多黎各Man

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這項(xiàng)研究是受的100歐元增值稅費(fèi)。可用，并且可以通過e-ma***

貝蒂娜•戈莫爾卡女士

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控制市場 - 挑戰(zhàn)與機(jī)遇

零售業(yè) - 第三大產(chǎn)業(yè)在德國 - 基本上是由中小企業(yè)為主。這是對非食品領(lǐng)域尤其如此。從大型零售連鎖店的競爭壓力越來越大，并推到市場，廠商自己的品牌形象店，停滯或下降的收入和穩(wěn)步上升的成本，要求快速響應(yīng)時(shí)間和零售企業(yè)的高級定制靈活性。這是加需要提高數(shù)字化的時(shí)代，成為價(jià)格戰(zhàn)和市場動(dòng)態(tài)積極通過網(wǎng)上交易繼續(xù)上升。

還有產(chǎn)品的高可用性，同時(shí)盡可能低的資本合作，在產(chǎn)品范圍和供應(yīng)計(jì)劃是一個(gè)挑戰(zhàn)之間的兩難選擇。因此要使用特定的貿(mào)易是能夠充分反映行業(yè)的具體情況，從而提供有效的公司管理控制工具的基礎(chǔ)。

本研究為零售控制的設(shè)計(jì)現(xiàn)狀的第一印象。在第二步驟中，所述因素的經(jīng)驗(yàn)分析，在零售業(yè)中使用控制用儀器進(jìn)行的。這項(xiàng)研究調(diào)查312中小零售企業(yè)參加了在德國非食品部門。

這一發(fā)現(xiàn)使Handelscontrolling清楚，仍然只對中小企業(yè)的限制根本問題，但也可以在大公司觀察。

中央是利用指標(biāo)（尤其是“銷售”）的管理控制，由于經(jīng)營業(yè)務(wù)的高相關(guān)性。深入的分析收集然而，度量，發(fā)現(xiàn)只有很少或不會(huì)發(fā)生的。控制儀器往往是相對于整個(gè)公司或個(gè)人商店使用。功能區(qū)，產(chǎn)品種類齊全，員工和客戶的控制控制意義不大。由于強(qiáng)烈的操作焦點(diǎn)，所使用的控制用儀器主要只適用于短期的公司管理。規(guī)劃通常集中一個(gè)短期的視野。中期和長期的戰(zhàn)略規(guī)劃難以進(jìn)行。貿(mào)易商看高功率與廠家往往有強(qiáng)的控制使用。隨著對控制相關(guān)的成功目標(biāo)協(xié)議的重要性增加了范圍。范圍的復(fù)雜性，通過高動(dòng)力學(xué)和高的產(chǎn)品范圍和深度驅(qū)動(dòng)，對使用控制儀器的一個(gè)積極的影響。稀缺的時(shí)間資源和高級管理人員在業(yè)務(wù)操作中的參與促進(jìn)控制使用。對使用控制儀器的管理的態(tài)度是一個(gè)關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力。所得到的附加利益必須明確和相關(guān)公司的成功是可見的。規(guī)模較大的公司有可能用儀器對整個(gè)公司的控制權(quán)和人員比較小的。分類和客戶，但是，同樣忽視。

邁克爾•巴特庫斯

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博士 安娜•爾

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這項(xiàng)研究是受的250歐元增值稅費(fèi)。可用，并且可以通過e-ma***

雅斯門•貝女士

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