亚洲精品一区二区国产精华液丨97狠狠狠狼鲁亚洲综合网丨国模大尺度福利视频在线丨国产在线视欧美亚综合丨色综合久久综合欧美综合网

中新網(wǎng)1月22日電 近日有媒體報道稱，工信部下達通知要求有關(guān)瀏覽器停用搶票插件，但一直未獲證實。今日，據(jù)新華社中國網(wǎng)事官方微博消息稱，工信部電信管理局市場管理處于1月18日晚與三家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)電話溝通，但否認要求企業(yè)停用搶票插件，并稱強制叫停于法無據(jù)。

據(jù)新華社中國網(wǎng)事官方微博消息稱，考慮到搶票插件可能給鐵道部售票系統(tǒng)帶來較大壓力，電信管理局市場管理處于1月18日晚與三家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)電話溝通，要求企業(yè)關(guān)注網(wǎng)絡(luò)情況，采取措施，避免影響售票系統(tǒng)正常運行。“強制叫停于法無據(jù)，電話建議不是強制性的。”

22日鐵道部運輸局營運部副主任衛(wèi)瑞明、鐵道部公安局治安管理處處長王洪生、中國鐵道科學(xué)研究院點子計算技術(shù)研究所副所長朱建生做客新華網(wǎng)，介紹2013年鐵路春運工作，并與廣大網(wǎng)友在線交流互動，解答春運期間網(wǎng)友關(guān)注的問題。

[主持人]看來，還是年年春運、年年緊張。那么如何才能破解春運這一難題呢？

[衛(wèi)瑞明]雖然近年來隨著大規(guī)模鐵路建設(shè)的有序推進，鐵路運輸能力不斷增加，春運期間，我們也是千方百計挖掘運能潛力，但仍不能滿足運輸?shù)男枨蟆＿\力和需求之間的矛盾依然突出。由于鐵路票價便宜，乘車條件相對較好，是旅客出行的首選。例如，鐵路長期實行公益性低運價政策，基本運價18年沒有調(diào)整，還是每人公里5分8厘6。上海至成都鐵路綠皮車硬座票價128元，公路票價最低超過300元，民航經(jīng)濟艙票價最低1430元。這種低運價在一定程度上導(dǎo)致客流向鐵路集中。

今年春運，全國客運量為34億人次。如果要按照這樣的出行需求建設(shè)鐵路、準備運力，是不現(xiàn)實的，不可能的。因此，要解決春運這一難題，一方面需要加快鐵路發(fā)展，不斷提高鐵路運輸能力，同時，必須認識到鐵路不可能包打天下，需要全社會共同努力，完成春運任務(wù)。

[主持人]說到春運，大家最關(guān)心的還是車票。網(wǎng)上訂票比傳統(tǒng)的買票方式要方便，廣大網(wǎng)民也都感受到了這種便利。記得，去年鐵路12306購票網(wǎng)站出現(xiàn)了擁堵現(xiàn)象，今年鐵路部門在這方面有哪些改進措施？

[朱建生]去年春運中由于點擊量大，12306網(wǎng)站出現(xiàn)了擁堵現(xiàn)象。春運后，鐵路部門認真聽取社會各界的意見和建議，多次邀請多家國內(nèi)知名高校、互聯(lián)網(wǎng)和電子商務(wù)網(wǎng)站，以及銀行、證券、航運交通等企業(yè)進行專題研討分析，重點從兩個方面進行了改進。

一是技術(shù)方面，重點對系統(tǒng)架構(gòu)進行了優(yōu)化，對硬件設(shè)備進行了擴容，對業(yè)務(wù)流程進行了調(diào)整，以提高系統(tǒng)處理能力，適應(yīng)大并發(fā)用戶訪問，改善用戶購票體驗。整體優(yōu)化完成后，我們還委托第三方機構(gòu)對系統(tǒng)進行了全流程壓力測試，驗證了系統(tǒng)的交易并發(fā)性能和處理容量。二是管理方面，為避免大量旅客在互聯(lián)網(wǎng)排隊購票，我們把原來的8：00、10：00、12：00、15：00四個時間節(jié)點放票改為10個節(jié)點放票，即8：00～18：00（14：00除外）期間每小時均有部分新票起售，減輕高峰時段集中放票造成互聯(lián)網(wǎng)購票旅客的等待時間。同時，互聯(lián)網(wǎng)和電話訂票預(yù)售期延長至20天。

[主持人]大家十分關(guān)注農(nóng)民工朋友購票的問題，能否介紹下這方面的情況？

[衛(wèi)瑞明]每年春運，鐵路部門都把農(nóng)民工旅客的運輸作為工作的重點，尤其今年春運預(yù)售期延長后，為了方便農(nóng)民工能買到車票，主要采取了如下措施：一是最大限度地增加主要用于服務(wù)農(nóng)民工的運輸能力。二是進一步擴大農(nóng)民工團體票辦理數(shù)量，原則上10人以上（有的鐵路局設(shè)定為6人以上）即可申請辦理農(nóng)民工團體票。而且是先于預(yù)售期的優(yōu)先辦理，這是對農(nóng)民工購票給予優(yōu)先照顧的重要措施。自2012年12月27日起，在全國172個車站間辦理2013年1月26日至2月8日（往程），2月13日至2月28日（返程）的團體票，在一些車站還設(shè)立了農(nóng)民工團體往返票辦理專窗，也就是說，農(nóng)民工團體旅客可以在預(yù)售期前購買到車票。三是送票上門，也就是主動把票送到農(nóng)民工集中的場所，已有13個鐵路局共計110臺流動售票車開進工地便利務(wù)工人員購票。目前，僅北京、上海、廣州三個鐵路局就已為農(nóng)民工旅客優(yōu)先辦理車票260萬張，其中節(jié)前253萬張，節(jié)后6.4萬張，比去年增加160萬張。現(xiàn)在，務(wù)工人員只要在預(yù)售期之前，仍可繼續(xù)在車站窗口優(yōu)先辦理農(nóng)民工團體節(jié)后的返程票。在此，我們也呼吁用工單位，積極協(xié)助組織辦理農(nóng)民工團體票。

[主持人]最近有關(guān)12306網(wǎng)站遭遇“搶票軟件”的消息也十分令人關(guān)注，能否介紹一下這方面的情況？

[朱建生]近幾日，隨著購票高峰的來臨，鐵路技術(shù)部門監(jiān)測到高峰時間段網(wǎng)站登錄訪問及查詢并發(fā)數(shù)量異常，經(jīng)分析主要是由部分瀏覽器所安裝的搶票插件所為，此類插件通過頻繁查詢、強行插隊等手段，打亂了正常的購票秩序，直接影響了售票的公正性，損害了大多數(shù)購票旅客的利益。為了更好地維護網(wǎng)上購票秩序，我們邀請相關(guān)公司進行了技術(shù)交流，請他們查看了網(wǎng)站受搶票插件影響的技術(shù)圖表，并建議他們酌情考慮取消內(nèi)置搶票插件。同時，及時采取了有針對性的技術(shù)措施。我們提醒廣大旅客慎用此類插件，以免耽誤您正常購票出行。此外，上述插件多為個人編寫，在網(wǎng)上隨意流傳過程中，極易被植入木馬或病毒，對個人信息及資金帶來安全風(fēng)險。