十堰市發展大道地塊項目介紹
招商項目：十政儲出（2012）35-1、（2012）35-2號地塊
一、出讓條件
1、起拍價：135萬/畝。
2、拍賣時間： 2013年11月13日 上午10時
拍賣地點：本公司拍賣大廳（徐東大街338號紡織大廈10樓）
3、付款方式：成交之日起10日內簽訂《國有建設用地使用權出讓合同》，簽訂合同之日起30日內付55%，余款在一年內付清。
4、交地時間與方式：成交款項付清之后按凈地交付。
二、十政儲出（2012）35-1、2號宗地概況
（一）規劃指標
十政儲出（2012）35-1號地塊用地面積137716㎡（206.47畝），十政儲出（2012）35-2號地塊用地面積121201㎡（181.71畝）（含代征道路面積4458㎡）。
用地性質：商住用地
容積率：≤3.4
建筑密度：商業≤40%，住宅≤28%
綠地率≥30%
建筑限高：90M
套型建筑面積90㎡以下住房比必須達到70%以上,住宅用地須按規劃住宅總面積的3%配建廉租住房.
（二）宗地區位
地塊位于十堰市東環路發展大道，地理位置優越，交通便捷，開發投資潛力大。
（三）宗地現狀
1、地塊規整、凈地、無拆遷。
2、地塊緊靠東環路，東臨漢十高速，南臨浙江路，北臨北京路。
（四）投資價值
①交通便利，出行快捷。臨浙江路、北京路、東環路等城市主干道。
②地塊臨路面長，形狀規整、地塊平整，易于開發利用。
③宗地緊鄰東環路發展大道，離中心城區僅3公里，該片區是近期十堰重點發展區域，萬通工業園、三環工業園、萬達廣場均選址于此，隨著區域發展，宗地價值將不斷提升。
（五）投資估算
投資計算依據:
1.土地費用,以起拍價多少萬元/畝計算，二宗地塊206.47、181.71畝。
2.前期工程費：規劃、場地平整、項目咨詢、地質勘測等。
3.行政規費：城市基礎配套、人防等。
4.建安工程費用：土建工程、安裝工作、消防工程。
（以上2-4條按十堰當地開發項目收費標準為依據。）
5.營銷管理費：約占銷售收入的3%。
6.財務費用：財務開支費用
7.營銷稅費：約占銷售總額的12%。
8、結合周邊地段商品房價格，擬定均價為5000元/㎡。
十政儲出（2012）35-1宗地圖：
十政儲出（2012）35-2宗地圖：
十堰投資環境介紹
一、城市簡介
十堰市位于中國中央山地秦巴山區漢水谷地，湖北西北部，是鄂、豫、陜、渝毗鄰地區唯一的區域性中心城市，也是秦巴山區10萬平方公里的三大中心城市之一，起著承東啟西、通南達北作用，是毗鄰地區最大的汽車制造，汽車科研，醫療衛生，商業集散，交通樞紐，旅游文化，生態控制中心，是鄂西生態文化旅游圈的中心城市之一。
十堰是世界著名道教圣地武當山，南水北調中線工程調水源頭丹江口水庫，中國第一世界前三的東風商用車公司總部所在地，“武當山”、“丹江水”、“汽車城”三張世界級名片閃耀全球。
全市國土面積2.3萬平方公里，轄兩區五縣一市及十堰經濟技術開發區、武當山旅游經濟特區，總人口約334萬，中心城區人口約80萬。\
二、交通
十堰交通通訊便捷，襄渝鐵路橫貫東西，每天有73對旅客列車停靠十堰站，可直達北京、天津、上海、重慶、成都、武漢、鄭州、哈爾濱、合肥、南京、南昌、杭州、廣州、福州等地。209和316國道交匯十堰，漢江黃金水道運輸可通江達海。隨著火車提速，武白、鄖十一級路的建設，交通條件進一步改善，銀福高速穿市而過，即將竣工的十天高速和在建的十房高速，谷竹高速，鄖十高速，將十堰打造成三橫一縱的交通樞紐。2012年12月8日奠基的武當山機場，圓了十堰人民多年的機場夢。
三、經濟
2012年，全年實現生產總值950億元，同比增長11%；財政總收入120.7億元，增長13%，其中地方公共財政預算收入76.9億元，增長15.3%；全社會固定資產投資680億元，增長30%；社會消費品零售總額430億元，增長15.6%；城鎮居民人均可支配收入1.6萬元、農民人均純收入4570元，均增長13%。
（資料來源：十堰市2013年政府工作報告）
四、房地產市場分析
目前，隨著十堰樓市的不斷走熱，已經吸引了包括香港和昌集團、海南大洋集團的進駐以及碧桂園、恒大等房企的關注，預計未來幾年隨著三線城市樓市的走熱，十堰房地產市場將會迎來下一個開發高峰。對于不斷“限購”“限貸”的一線城市來說，中小城市更多的采取了鼓勵購買房產的政策，現在十堰仍處于快速城市化階段，除當地市民購房熱情外，還有周邊鄉鎮相當多的外來購房者，同時外來的投資者也占據相當大的比例。
近兩年房價不斷提升，目前地塊周邊北京路、浙江路、東環路各大樓盤銷售均價在6000元/㎡以上，部分高端商住樓盤達到10000元/㎡以上。隨著萬達城市綜合體和華西村生態園的入駐，將大大帶動地塊周邊發展。
- 項目對接快訊
-
- 最新信息
- 熱門信息
