作為中國五大淡水湖之一的洪澤湖，位于淮河中游、江蘇省洪澤縣西部，是未來“南水北調”工程東線部分的過水通道。在正常水位
這次來洪澤湖，主要是想看看已有千年歷史的洪澤湖大提。
洪澤湖原為淺水小湖群，古稱富陵湖，漢代以后稱破釜塘，隋代稱洪澤浦，唐代始名洪澤湖。宋紹熙五年（1194年），黃河決陽武，至梁山泊分南北二支，南支與泗水合，在淮陰以下奪取淮河下游河道入海，此為黃河改道之始。至清咸豐五年（1855年），黃河北徙，由利津入海，黃河奪淮長達近700年之久。由于黃河居高臨下，倒灌入淮，黃淮合流，流量增加，水位抬高，宣泄不暢，淮水匯聚，將富陵湖、破釜塘等大小湖沼、洼地連成一片，匯聚成湖。明清以來湖水全憑洪澤湖大堤作為屏障，形成“懸湖”。
在治淮以前，洪澤湖汪洋一片，既無固定湖岸，又無一定形狀。參照對淮河的治理，對洪澤湖也進行了整治。現在湖區的東部大堤寬50米，全長67公里，幾乎全用玄武巖的條石砌成。遠遠望去，宛如一座橫亙在湖邊的水上長城。這條長堤不僅保護著下游地區的萬頃良田和千百座村鎮，而且攔蓄的豐富水源為航運、發電、灌溉提供了便利。
歷史悠久的洪澤湖，給人們留下很多寶貴景點，現代肖草《七絕•洪澤湖》詩：“洪澤濟世數千冬，道砌懸湖亙長龍；秋月映輝姿菡萏，云霞飛渡起蒼穹”生動地描述了洪澤湖悠久的歷史和優美的景象，可供當今的旅游者一飽眼福。
可惜這個時候除了滿眼的湖水，什么都看不到。其實一只漁船都沒有看到，出了避風港內的那些，看起來沒有那么大的風嗎？記得前段時間洪澤湖被風吹沉了幾只漁船，是不是和有關這方面的檢查有關啊？
有著1800年歷史的防洪屏障，宏偉的土堤，壯觀的石墻，青翠的綠柳，遠遠望去宛如一條移游欲飛的巨型青龍。那茂密的林蔭，新鮮的空氣，清脆的鳥鳴，和煦的湖風，人行其中，尤如步入仙境，心曠神怡，流連往返。
洪澤湖的千年古堤就是歷代為治水而建，與都江堰齊名，全長67.25公里，幾乎全用玄武巖的條石砌成，蜿蜒曲折有一百零八彎之說。遠遠望去，宛如一座橫亙在湖邊的水上長城。古堤目前正在申請世界文化遺產。
洪澤湖的形成，具有三大因素。其一，地殼斷裂形成的凹陷，是洪澤湖形成的自然因素，始于唐宋以前的小湖群。主要有富陵湖、破釜澗、泥墩湖、萬家湖等。其二，黃河奪淮是形成洪澤湖雛形的客觀因素。宋建炎二年（1128年）宋紹熙五年（1194年），黃河決陽武，至梁山泊分南北二支，南支與泗水合，南流入淮，此為黃河改道之始。至清咸豐五年（1855年），黃河北徙，由利津入海，黃河奪淮長達近700年之久。由于黃河居高臨下，倒灌入淮，黃淮合流，流量增加，水位抬高，將富陵湖、破釜塘等大小湖沼、洼地連成一片，匯聚成湖。其三，大筑高家堰（洪澤湖大堤）是洪澤湖完全形成的人為因素，也是決定性因素。因此，洪澤湖被稱為人工湖。
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