楓橋鎮(zhèn)概況
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楓橋歷史久遠，早在新石器時期就有先民在此生活和居住。春秋戰(zhàn)國時期，楓橋先屬吳，后屬楚，秦漢時成為會稽郡（后為吳郡）一部分。隋時因大運河開鑿，楓橋得地利之便逐漸興起。唐時楓橋的繁華已蔚為大觀，張繼的一首《楓橋夜泊》更使她名揚天下。明清之際，楓橋達到了她的鼎盛期，商旅如織，舟船林立，成為全國最大的米、豆轉(zhuǎn)口地與集散市鎮(zhèn)。
建國后，楓橋鎮(zhèn)隸屬蘇州市管轄，1958年后轉(zhuǎn)歸吳縣，1994年7月劃歸蘇州國家高新技術(shù)開發(fā)區(qū)。經(jīng)過十年開發(fā)建設(shè)，農(nóng)村迅速城市化、農(nóng)民迅速市民化，楓橋發(fā)生了翻天覆地的變化。2004年6月楓橋撤鎮(zhèn)建街道，翻開了她歷史上嶄新的一頁，一個充滿生機與活力的現(xiàn)代化新城區(qū)正在崛起。
楓橋街道現(xiàn)轄楓津社區(qū)、康佳社區(qū)、西津橋社區(qū)、馬浜社區(qū)、東浜社區(qū)、白馬澗第一社區(qū)、白馬澗第二社區(qū)等七個社區(qū)， 支英、支津、馬浜、東浜、津橋、毛家、木橋、合理、開山、馬澗、新村、建林、朝紅、聯(lián)港、丁新、銅墩、新元、廣東、三聯(lián)、三元、向街、旺米、俞宅、楓漁等24 個行政村。
楓橋交通便利，北臨 312 國道、滬寧高速公路；南接蘇福公路、蘇州繞城高速公路，直通光福機場；東經(jīng)寒山大橋、何山大橋與古城區(qū)緊密連接；西由世紀大道直通浩渺的太湖。楓橋地形東低西高，面水靠山，有運河環(huán)繞，又有群山環(huán)抱，雨量充沛，氣候溫和，風(fēng)光秀美。
建國后，楓橋鎮(zhèn)隸屬蘇州市管轄，1958年后轉(zhuǎn)歸吳縣，1994年7月劃歸蘇州國家高新技術(shù)開發(fā)區(qū)。經(jīng)過十年開發(fā)建設(shè)，農(nóng)村迅速城市化、農(nóng)民迅速市民化，楓橋發(fā)生了翻天覆地的變化。2004年6月楓橋撤鎮(zhèn)建街道，翻開了她歷史上嶄新的一頁，一個充滿生機與活力的現(xiàn)代化新城區(qū)正在崛起。
楓橋街道現(xiàn)轄楓津社區(qū)、康佳社區(qū)、西津橋社區(qū)、馬浜社區(qū)、東浜社區(qū)、白馬澗第一社區(qū)、白馬澗第二社區(qū)等七個社區(qū)， 支英、支津、馬浜、東浜、津橋、毛家、木橋、合理、開山、馬澗、新村、建林、朝紅、聯(lián)港、丁新、銅墩、新元、廣東、三聯(lián)、三元、向街、旺米、俞宅、楓漁等24 個行政村。
楓橋交通便利，北臨 312 國道、滬寧高速公路；南接蘇福公路、蘇州繞城高速公路，直通光福機場；東經(jīng)寒山大橋、何山大橋與古城區(qū)緊密連接；西由世紀大道直通浩渺的太湖。楓橋地形東低西高，面水靠山，有運河環(huán)繞，又有群山環(huán)抱，雨量充沛，氣候溫和，風(fēng)光秀美。
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